Motor Yamaha F40FETL-D
NUEVO
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El precio es únicamente del motor, no incluye montaje. El rigging (mando + relojería y cables) se vende por separado.
NO SE ENVÍA. Entrega en Náutica Antonio.
Este producto sólo está disponible para recogida en tienda.
De un vistazo
- EFI para un rendimiento más limpio y eficiente
- Compatible con los indicadores Digital Network de Yamaha
- Sistema PrimeStart™ para un arranque sencillo
- RPM de arrastre variables
- Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
- Sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio
- Sistema Hydro Tilt para el control de la palanca
- Cubierta superior sólida de una pieza y forma compacta
- Fricción de dirección de actuación sencilla (en modelos con barra de dirección)
- Alternador de alto rendimiento
- Navegación en aguas poco profundas para aproximarse a la costa
- Sistema de descarga de agua limpia
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Cilindrada | 747cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 3/In-line, SOHC |
| Diámetro x carrera | 65.0 mm x 75.0 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 29.4 / 5,500 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000-6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
| Sistema de encendido/avance | CDI |
| Sistema de arranque | Electric with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 2.00 (26:13) |
Características
| Altura de espejo de popa recomendada | L:536mm |
| Peso sin hélice | 98 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 1.7litros |
| Control | Mango del timón (EHD), Mando a distancia (ET + ED) |
| Método de Trimado e Inclinación | Power Trim & Tilt (ET), Hydro tilt assist (ED + EHD) |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V -17A con rectificador/regulador |
| Inmovilizador del Motor | YCOP optional |
| Hélice | Opcional |
| Velocidad de Pesca Variable | Con relojería |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice. |
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