Yamaha 115cv
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18148.00€
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| GAMA | MODELO | EJE | GIRO | DEPÓSITO | ARRANQUE | COLOR | ELEVACIÓN | CONTROL | COLA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTA POTENCIA | F115LB | L - Largo | Derecha | Opcional | E - Eléctrico | Gris | T - Trim&Tilt | Control remoto | Incluida |
| ALTA POTENCIA | F115XB | X - Extra largo | Derecha | Opcional | E - Eléctrico | Gris | T - Trim&Tilt | Control remoto | Incluida |
| ALTA POTENCIA | LF115LB | L - Largo | Izquierda | Opcional | E - Eléctrico | Gris | T - Trim&Tilt | Control remoto | Incluida |
| ALTA POTENCIA | LF115XB | X - Extra largo | Izquierda | Opcional | E - Eléctrico | Gris | T - Trim&Tilt | Control remoto | Incluida |
| ALTA POTENCIA | F115LB2 | L - Largo | Derecha | Opcional | E - Eléctrico | Blanco | T - Trim&Tilt | Control remoto | Incluida |
MOTOR:
| Tipo de motor | 4 tiempos |
|---|---|
| Cilindrada | 1,832cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 4/In-line, 16-valve, DOHC |
| Diámetro x carrera | 81.0 mm x 88.9 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 84.6 kW / 5,800 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5,300 - 6,300 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
| Ignition / advance system | TCI |
| Sistema de arranque | Electric with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 2.15 (28:13) |
DIMENSIONES:
| Altura de espejo de popa recomendada | L516X:643mm |
|---|---|
| Capacidad del depósito de combustible | - |
| Capacidad del cárter de aceite | 3.2litros |
| Peso sin hélice | 173kg - 177kg |
CARACTERÍSTICAS ADICIONALES:
| Control | Control remoto |
|---|---|
| Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V -35Awith rectifier/regulator |
| Inmovilizador del Motor | Y-COP optional |
| Hélice | Opcional |
| Modelo de Contra Rotación | Available (ETX) |
| Velocidad de Pesca Variable | Con relojería o mando popero |
| Sistema de Cambio Silencioso (SDS) | Opcional |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice |
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